첼로 2016 xlr cf 개조 마무리

기어 세팅 바테임 감기 등의 마무리 작업을 완료하고 한컷~ (쓰던 바테임이라 울렁 거리는게 조만간 새것으로 다시 감아야 할듯 싶다.)

첼로 xlr cf 순정 상태의 무게가 10.6kg인데 몇몇 부품이 바뀌긴 했지만 의외로 자전거 무게가 많이 줄어 들었다. 레버 교체와 케이블 작업후 9.8kg이라니......아직 교체할게 사각 BB(300g)와 묻지마 알로이 크랭크(950g)인데 중국제 할로우텍 크랭크(710g)와 외장BB(97g) 으로 교체하면 440g의 감량이 될거고 9.35kg이 될 것으로 보인다. ㄷㄷ 싸구려 자전거 하나 가져와서 점점 일이 커지고 있다. 더불어 매몰비용까지 ㅠ (중고로 팔더라도 회수가 안되는 비용들 ㅋㅋ) 높아지는중......만약 경량 휠셋까지 손을 댄다면 최소 500g이상 감량이 될테니 알루 자전거에서 8.9kg대를 볼 수도 있을 것 같다. (빨리 카드를 잘라야 한다.......아니면 카본 로드가 빠릴 출고가 되던지 ㅡㅡ; 첼로 일해라)

지금 알리에서 중국제 할로우텍 크랭크와 외장BB가 날아오고 있는 중인데 조만간 교체하고 포스팅을 해하겠습니다. ㅎㅎ

 

- 변속 테스트 추가

센샤 PHI 레버 조작이 첨이라 익숙하질 않아서 버벅이긴 하지만 변속 자체는 매우 잘 된다.